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抗车辙剂的基本性能与使用功效

编辑:无锡市斯木德工程材料有限公司时间:2019-03-22

中国的发展速度和经济投资的高等级公路是世界上首屈一指的,但是大多数高速公路的使用寿命只有3或4年,一些在一年内都严重受损,使国家投入太多的人力和物力。车辙是沥青路面的主要问题之一,是路面最严重的病害之一。车辙问题通常出现在第一个夏季的高温期。有的路面车辙深度为10~50mm,有的甚至达到100mm以上,使路面粗糙度变差,很快出现网缝、坑、坑等病害。常州巨茂新材料科技有限公司与国内相关研究机构开发的JM抗车辙剂,为解决沥青路面车辙现象提供了有效、实用、经济的手段。


JM型抗车辙剂的基本性能


四川11选5官网JM车辙抑制剂呈深色、固体、颗粒状。


四川11选5官网抗车辙剂是一种纤维聚合物,其中纤维聚合物的组成大于95%,填料的组成小于5%。


JM抗车辙添加剂的作用机理


JM抗车辙添加剂通过四种作用对沥青混合料进行改性:


1. 嵌入式挤压效应:添加剂颗粒在施工的过程中由于高温软化的影响,这些粒子在热成形的轧制过程,相当于一个空隙,粒度细骨料的高附着力就会嵌入到总框架,增加了沥青混合料的骨架结构,加强混合物之间的交互,使混合物之间的更紧密,减少形成路面的渗透性,提高沥青混合料在荷载作用下的性能。



2. 增强效果:由于聚合物在添加剂中形成的微晶化区域的强度,部分在搅拌过程中被拉入塑料纤维中,在骨料框架中架桥交联形成纤维增强效果。由于聚合物纤维的存在,在胶结材料中形成网状结构,增强了沥青矿粉胶结材料体系的相互作用力和整体性。


3.水泥胶结:在沥青混合料的搅拌锅中加入添加剂,在170 ~ 180℃的温度下,先用矿物骨料干拌,使其软化并继续加入沥青混合料,添加剂颗粒与沥青形成胶结,沥青性能得到改善。提高了沥青的软化点。降低对温度的敏感性;提高了沥青对矿物的附着力。


4. 变形恢复:哲旺沥青混合料添加剂的弹性成分具有恢复路面高温变形部分的功能,从而降低成型沥青路面的永久变形。

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